Dettagli:
Termini di pagamento e spedizione:
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Materiale del corpo: | Acciaio forgiato: Acciaio al carbonio, acciaio inossidabile | Disposizione: | 13Cr, mezzo Stellite/Stellite pieno, SS304, SS316, Dss ecc. |
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Dimensione: | 1/2in - 2in | Valutazione di pressione: | Classe 150LB - 600LB |
Azionatore: | volante | Estremità del collegamento: | Rf flangiata, FF |
Tipo del cofano: | Cofano serrato, cofano di Weled | Servizio dell'OEM: | Sì |
Evidenziare: | Acciaio forgiato Saracinesche,Valvola di ritegno in acciaio forgiato |
La piccola totalità forgiata della valvola a saracinesca ha flangiato valvole puntigliose 150LB - 600LB di HF Api602
Dettagli rapidi:
1. prodotto: Samll ha forgiato la flangia integrale 150LB - 600LB della valvola a saracinesca
2. Costruzioni: OS&Y, cofano serrato, cofano saldato
3. tipo alesato: Puntiglioso
4. intervallo di grandezza: 1/2» a 2".
5. valutazioni di pressione: Classe 150LB - 600LB dell'ANSI
6. fini connessioni: RF, FF
7. materiali disponibili in acciaio al carbonio ed acciaio inossidabile: A105, LF2, F5, F11, F22, F304, F316, F51, F53
8. I vari materiali della disposizione sono a disposizione per essere adatti agli stati differenti di servizio
9. speciale: SIG. 0175 DELLA NACE
Featuers
1. Stile della guarnizione del cofano
Acciaio inossidabile + guarnizione combinata grafite flessibile
Guarnizione unita dell'anello
Progettazione del dispositivo di tenuta a pressione
2. Guarnizione di imballaggio
Come grafite usuale e flessibile è usato per il materiale da imballaggio. PTFE o il materiale da imballaggio combinato può anche essere usato se essendo richiedendo dal cliente.
3. Collegamento del cofano e del corpo
Cofano serrato
Cofano saldato
Cofano del dispositivo di tenuta a pressione.
4. Operazione
Volantino, gambo nudo, azionatore elettrico
5. Progettazione del disco
NPS<2 Gate="" valves="" are="" solid="" wedge="" gate="">
6. Progettazione di sedile posteriore
Tutte le valvole a saracinesca hanno progettazione di sedile posteriore.
7. Progettazione del gambo
Il gambo è progettazione forgiata la totalità. Il diametro minimo del gambo sarà secondo il requisito standard.
8. Seat
Per la valvola a saracinesca del acciaio al carbonio, il sedile è solitamente l'acciaio forgiato. La superficie di tenuta del sedile sta ricoprendo ha saldato con la lega dura specificata dal cliente. Per la valvola a saracinesca dell'acciaio inossidabile, il sedile è integrale con il corpo, o può essere lavorato direttamente dopo la lega dura saldata. Il tipo infilato o saldato sedile è inoltre facoltativo per la valvola a saracinesca dell'acciaio inossidabile.
Descrizione
1. norme
Progettazione e fabbricazione: API 602, BS5352, ASME B 16,34
Norme della fine connessione:
1) dimensione della Incavo-saldatura: ANSI B16.11
2) dimensione della filettatura: ANSI B1.20.1
3) dimensione della Estremità-saldatura: ANSI B16.25
4) dimensione di conclusione della flangia: ANSI B16.5
Ispezione e prova della valvola: API598
Materiale secondo ANSI/ASTM
2. parti e lista materiale
NO. | Nome di parte | A105/F6a | A105/F6aHFS | LF2/304 | F11/F6aHF | F304 (L)/304 (L) | F316 (L)/316 (L) | F51/F51 |
1 | Corpo | A105 | A105 | LF2 | F11 | F304 (L) | F316 (L) | F51 |
2 | Seat | 410 | 410HF | 304 | 410HF | 304 (L) | 316 (L) | F51 |
3 | Cuneo | F6a | F6a | F304 | F6aHF | F304 (L) | F316 (L) | F51 |
4 | Gambo | 410 | 410 | 304 | 410 | 304 (L) | 316 {L) | F51 |
5 | Guarnizione | Grafite flessibile 304+ | ||||||
6 | Cofano | A105 | A105 | LF2 | F11 | F304 (L) | F316 (L) | F51 |
7 | Bolt | B7 | B7 | F7 | B16 | B8 (M) | B8 (M) | B8 (M) |
8 | Pin | 410 | 410 | 410 | 410 | 304 | 304 | 304 |
g | Ghiandola | 410 | 410 | 410 | 410 | 304 | 316 | F51 |
10 | Bullone a occhio della ghiandola | B7 | B7 | L7 | B16 | B8 (M) | B8 (M) | B8 (M) |
11 | Flangia della ghiandola | A105 | A1O5 | LF2 | F11 | F304 | F304 | F304 |
12 | Dado esagonale | 2H | 2H | 2H | 2H | 8 (M) | 8 (M) | 8 (M) |
13 | Dado del gambo | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 |
14 | Dado di chiusura | 35 | 35 | 35 | 35 | 35 | 35 | 35 |
15 | Namoplate | AL | AL | AL | AL | AL | AL | AL |
16 | Volantino | A197 | A197 | A197 | A197 | A197 | A197 | A197 |
17 | Lubrificazione della guarnizione | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 |
18 | Imballaggio | Grafite | Grafite | Grafite | Grafite | Grafite | Grafite | Grafite |
3. Dimensioni del collegamento principale
Specificazione (NPS) | 1/2 | 3/4 | 1 | 1 1/4 | 1 1/2 | 2 | 2 1/2 | ||
Faccia a faccia (millimetro) | CL150 | L (RF) L1 (BW) | 108 | 117 | 127 | 140 | 165 | 178 | 190 |
CL300 | 140 | 152 | 165 | 178 | 190 | 216 | 241 | ||
CL600 | 165 | 190 | 216 | 229 | 241 | 292 | 330 | ||
Volante | diametro (millimetro) | W | 100 | 100 | 125 | 160 | 160 | 180 | 200 |
Altezza (millimetro) | CL150 | H | 176 | 184 | 217 | 226 | 250 | 290 | 357 |
CL300, CL600 | 161 | 163 | 196 | 226 | 250 | 290 | 357 | ||
Dimensione del porto di flusso (millimetro) | d | 10 | 13,5 | 18 | 24 | 29 | 36,5 | 45 | |
Peso (chilogrammo) | CL150 | Rf | 3,4 | 3,98 | 6,12 | 7,2 | 10,4 | 15,5 | 24,5 |
BW | 2,8 | 3,3 | 5,4 | 7,4 | 8,2 | 12,5 | 20 | ||
CL300 | Rf | 3,77 | 7,89 | 7,23 | 9,6 | 12,64 | 18 | 26,2 | |
BW | 5,3 | 4,4 | 6,8 | 8,1 | 9,2 | 15,4 | 22 | ||
CL600 | Rf | 4,2 | 5,8 | 8,8 | 12,1 | 15,6 | 19,5 | 32 | |
BW | 4,5 | 5,1 | 8,2 | 10,2 | 12,4 | 20,1 | 28 |
Persona di contatto: Mr. Biff Teng
Telefono: 86-18066318081